ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ก้าวไปสู่การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงส่วนประกอบสำคัญเช่นบล็อกเครื่องยนต์ตัวเรือนเกียร์และชิ้นส่วนโครงสร้างแชสซีกำหนดความต้องการอย่างมากในการตัดเฉือนเกลียวภายใน ในฐานะผู้ผลิตเครื่องมือตัดเราเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าความแม่นยำที่มั่นคงและอายุการใช้งานเครื่องมือที่รุนแรงเป็นความต้องการหลักของผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์

1. เหตุใดขลุ่ยเกลียวจึงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการตัดเฉือนชิ้นส่วนยานยนต์

อุตสาหกรรมยานยนต์เกี่ยวข้องกับการใช้งานการตัดเฉือนเกลียวรูตาบอดจำนวนมาก (เช่น การหล่อแม่พิมพ์โลหะผสมอลูมิเนียมหรือการตีขึ้นรูปเหล็กโลหะผสม) ก๊อกขลุ่ยตรงแบบดั้งเดิมมักประสบกับการแตกหักของก๊อกหรือการให้คะแนนเกลียวเนื่องจากการอพยพของชิปที่ไม่ดีเมื่อประมวลผลชิ้นงานดังกล่าว ก๊อกขลุ่ยเกลียวมาตรฐาน DIN ของเรามีการออกแบบขลุ่ยเกลียวมือขวา โดยมีข้อดีหลักดังนี้

• การอพยพชิปขึ้น: ชิปถูกปล่อยออกจากรูตามขลุ่ยเกลียว หลีกเลี่ยงการสะสมของชิปที่ด้านล่างของรูตาบอดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  
• การตัดที่ราบรื่น: มุมเกลียวเพิ่มความยาวการทำงานที่มีประสิทธิภาพของคมตัด ลดความผันผวนของแรงตัด และช่วยให้มั่นใจได้ถึงความหยาบของพื้นผิว (Ra) ของเกลียว
  
• เป็นไปตามมาตรฐาน DIN: ผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน DIN เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอในขนาดก้านและปลายสี่เหลี่ยม และจับคู่เครื่อง CNC ความแม่นยำสูงและเครื่องต๊าปในสายการผลิตยานยนต์ได้อย่างลงตัว
  

2. สัมผัสการตกแต่งของการเคลือบไททาเนียมไนไตรด์ (ดีบุก)

ในการผลิตจำนวนมากของส่วนประกอบยานยนต์การหยุดทำงานสำหรับการเปลี่ยนแปลงเครื่องมือแสดงถึงต้นทุนที่สำคัญ โดยการใช้การเคลือบไททาเนียมไนไตรด์ (TiN) กับพื้นผิวก๊อกเราปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดเฉือนอย่างมาก:

• ความแข็งที่เพิ่มขึ้น: ความแข็งในการเคลือบถึงประมาณ 2300HV ช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของก๊อกได้อย่างมาก
  
• ทนต่ออุณหภูมิสูง: ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันความร้อน การเคลือบช่วยลดการดูดซับความร้อนโดยคมตัดภายใต้แรงเสียดทานความเร็วสูง ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการเผาไหม้ และเหมาะสำหรับการแตะด้วยความเร็วสูง
  
• ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำกว่า: ลดการยึดเกาะระหว่างชิปและก๊อกได้อย่างมาก แก้ปัญหาขอบที่สร้างขึ้น (BUE) ในการตัดเฉือนโลหะผสมอลูมิเนียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยให้มั่นใจได้ถึงโปรไฟล์เกลียวเต็ม
  

3. สถานการณ์การใช้งานทั่วไปสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

• ระบบส่งกำลัง: สำหรับชิ้นส่วนโลหะผสมอลูมิเนียม เช่น หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์และข้อเหวี่ยง ก๊อกขลุ่ยเกลียวของเราบรรลุความเร็วและความสม่ำเสมอในการตัดเฉือนที่สูงมาก
  
• ระบบแชสซี: เมื่อตัดเฉือนรูเกลียวในสนับมือพวงมาลัยเหล็กความแข็งแรงสูงหรือเฟรมย่อย การเคลือบ TiN จะให้ความเหนียวที่ดีเยี่ยมและป้องกันการบิ่นไมโครของคมตัด
  
• ส่วนประกอบพลังงานใหม่: สำหรับเกลียวรูตาบอดตื้นจำนวนมากในตัวเรือนก้อนแบตเตอรี่ เรามีโซลูชันการอพยพชิปที่รวดเร็วเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดเฉือนแบบชิ้นเดียว
  

4. คำแนะนำระดับมืออาชีพ: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องมือให้สูงสุด?

• ความเข้ากันได้ของของเหลวตัด: ขอแนะนำให้ใช้อิมัลชันคุณภาพสูงหรือน้ำมันตัดเพื่อใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติลดแรงเสียดทานของสารเคลือบ TiN อย่างเต็มที่
  
• การเพิ่มประสิทธิภาพความเร็ว: จับคู่ความเร็วในการตัดอย่างสมเหตุสมผลตามความแข็งของวัสดุ โดยทั่วไป ก๊อกเคลือบดีบุกสามารถเพิ่มความเร็วในการตัดได้ 30% -50% เมื่อเทียบกับก๊อกที่ไม่เคลือบผิว
  
• ความแม่นยำของรู: การควบคุมเส้นผ่านศูนย์กลางและความตั้งฉากของรูเจาะก๊อกอย่างเคร่งครัดเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการยืดอายุการแตะ
  

สรุป

ในฐานะผู้ผลิตเครื่องมือตัดมืออาชีพเราไม่ได้ให้เพียงแค่แตะเพียงครั้งเดียว แต่เป็นโซลูชั่นการตัดเฉือนเกลียวภายในที่สมบูรณ์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ในสายการผลิตยานยนต์ความเร็วสูงก๊อกขลุ่ยเกลียวเคลือบดีบุกมาตรฐาน DIN ของเราจะช่วยให้สายการผลิตของคุณลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพด้วยความทนทานและความแม่นยำที่โดดเด่น